随着五月过后东部非洲的旱季来临，中铁七局坦桑尼亚108公里道路升级项目施工生产正在紧锣密鼓，如火如荼地开展。为了早日掀起大干的高潮，项目部领导班子未雨绸缪，提前对施工机械、物资采购和劳务人员进行了精心准备，从而为下一步施工打好了坚实基础。

  由于当地新冠疫情和物资匮乏的影响，项目进度也相应受到了一些影响，为了加快施工进度，项目的夜班施工在4月中下旬已经逐渐拉开帷幕，比去年夜班的时间提前了近2个月。目前夜班的施工范围在自然保护区深处，几乎每天夜里都能够看见狮子、豹子和成群的野狗等凶猛的食肉动物在周围出没，危险时刻伴随着每一名实施工程人员。尽管如此，也没有一位中方员工因害怕而提出拒绝上夜班的工作，都是全力配合施工安排，上土、平整、洒水、翻拌、犁面、土场备土等等，为白班能够出更多的作业面提供保障。

  火车跑得快，全靠车头带。旱季的非洲每天都是阳光暴晒，强烈的紫外线把项目员工都晒得面目黝黑，皮肤严重蜕皮，一碰就感觉辣地疼。在这样恶劣的天气下，项目班子成员以身作则，早出晚归日夜盯在施工现场，随时指导生产解决很多问题。旱季施工最主要的就是是土方施工作业，而土场的出土方量和土样确认就成了重中之重，为此项目领导多次带领实验室的同志去土场核算出土方量，检测土样，积极联系监理扩大土场面积，保证了土方供应。

  在项目部，你追我赶保进度、精心施工保质量慢慢的变成了每一名员工的自觉行动，无论是技术、物资、设备还是后勤生活保障，每个部门都在尽最大的努力为现场提供最好的服务。由于设备使用率高，设备的故障率也随之增加，设备部主管聂波每天晚上都要带领机修工加班加点的维修损坏设备；项目总工和技术部对剩余的工程量精心计算、倒排工期；物资部采购货比三家，为施工提供柴油、水泥和设备配件等各种生产物资；综合办积极做好与当地政府和民众的沟通交流，为施工提供良好的外部环境，并做好疫情防控工作。

  人心齐泰山移，经过项目部全体员工的努力，今年进入大干期以后，不到1个半月时间他们就完成土方施工8.2万方，碎石生产13万方，水稳施工8公里，级配碎石施工2公里，完成产值约60万美元。目前实施工程质量可控和施工进度的有序推进，也得到了业主和监理方的认可和肯定，相信项目能在合同期内按时完工，塑造了中铁七局能打硬仗的良好企业形象。

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